公告:本站所有单号一直可以正常购买点击这里查看各种单号每天更新物流的时间!有任何问题可以联系我们的QQ客服: 89786974
首页>空包资讯>最新资讯>文章详情

空包快递“最后一百米”矛盾突出 上半年业务仍快速增长

11月02日 17:46:03最新资讯阿伟1点0条

    7月31日,国家邮政局通报了2017年上半年邮政行业经济运行情况。据悉,今年上半年,邮政全行业紧紧围绕党中央、国务院决策部署,牢固树立和贯彻落实新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持深化行业供给侧结构性改革,坚持目标导向和问题导向,按照“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的发展思路,聚焦重点、突破难点,主动作为、真抓实干,主要经济指标继续保持高位增长,邮政新产品拓展不断发力、快递新动能集聚不断增强、行业新技术应用不断加快,空包网行业运行整体呈现出稳中有好、稳中有进、稳中有新的良好态势。

一、总体运行情况

(一)全行业情况

上半年,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成3060.3亿元,同比增长23.6%;业务总量累计完成4297.6亿元,同比增长32.7%。

(二)邮政寄递服务情况

上半年,邮政寄递服务业务量累计完成116.9亿件,同比下降0.5%;邮政寄递服务业务收入累计完成175.2亿元,同比增长11.2%。其中,邮政函件业务累计完成16.5亿件,同比下降15.5%;包裹业务累计完成1312.1万件,同比下降9%;报纸业务累计完成88.8亿份,同比下降1.8%;杂志业务累计完成4.2亿份,同比下降6.2%;汇兑业务累计完成2067.5万笔,同比下降32.7%。

(三)空包网快递服务情况

上半年,全国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件,同比增长30.7%;业务收入累计完成2181.2亿元,同比增长27.2%。其中,同城快递业务量累计完成40.4亿件,同比增长24.2%;业务收入累计完成312.8亿元,同比增长28.2%。异地空包快递业务量累计完成129.2亿件,同比增长32.9%;业务收入累计完成1109.9亿元,同比增长19.9%。国际及港澳台快递业务量累计完成3.6亿件,同比增长29.2%;业务收入累计完成240.8亿元,同比增长22.2%。

二、空包网总体运行特点

(一)全行业增速符合预期,二季度呈现提升上扬

上半年,邮政全行业完成业务总量4297.6亿元,同比增长32.7%,实现业务收入3060.3亿元,同比增长23.6%。6月当月,全行业业务总量同比增长34.6%,全行业业务收入同比增长27.6%,分别较4月份提升1.2和1.9个百分点。

(二)邮政寄递服务降幅收窄,传统业务企稳回升

上半年,邮政普遍服务紧紧围绕邮政业更贴近民生实事,深入推进创新发展。邮政网络经济运行整体态势良好,新兴业务持续高速增长,邮政传统业务开始企稳回升。开放合作、提质增效成为当前邮政服务的主要特征。上半年,邮政寄递服务业务量完成116.9亿件,同比下降0.5%,实现业务收入175.2亿元,同比增长11.2%。函包汇发四项业务降幅收窄。

(三)空包快递业务快速增长,区域功能有所分化

上半年,快递业务量完成173.2亿件,同比增长30.7%,快递业务收入实现2181.2亿元,同比增长27.2%。从区域发展情况来看,业务量排名前12的省份占全国的比重超过8成,数据显示,广东、浙江、江苏等收寄主力省份增速符合预期,北京、上海同城快递市场增量有所收缩,山东、河北、湖北、四川、安徽等消费主力省份异地快递业务增速放缓。

(四)行业服务质量持续改善,快递申诉率历史新低

上半年邮政业消费者申诉总量为70.6万件,其中有效申诉为12.5万件,占申诉总量的17.7%,同比下降14.5%。快递服务有效申诉率持续下降。上半年全国快递服务有效申诉率为百万分之6.6,同比减少3.9。哪个空包网最可靠?消费者对申诉处理满意率继续稳步提升。上半年消费者对邮政管理部门申诉处理满意率98.2%,同比增长0.7个百分点;消费者对邮政企业申诉处理结果的满意率为97.4%,同比增长1.2个百分点,对快递企业申诉处理结果的满意率为96.6%,同比增长0.7个百分点。

(五)供给侧改革加速推进,服务质效显着提升

各地邮(快)件处理中心、空包网集散枢纽和快递专业类物流园区建设步伐加快,末端服务能力持续提升。业内典型的“入厂物流”“区域性供应链”等服务模式开始普及推广,邮政业与现代制造业协同合作不断深化。修订后《邮政普遍服务标准》贯彻实施,邮政普通包裹时效全面提高。快递企业加快发展快运、冷链等物流服务,服务品类向着生鲜农产品、易腐食品和医药等高端品易逝品扩展,业务量、业务收入增长协同性呈现走强趋势。快递企业主动渗透上下游生产流通环节,为整个产业链降本增效做出积极贡献。

(六)积极服务“三大战略”,稳步推进区域协同

上半年,京津冀快递业务收入完成219.3亿元,业务量完成17.3亿件,占全部比例的10%。相比去年同期,北京首都疏解效应明显,河北、天津积聚效应增强,多家企业总部已在廊坊、天津武清等地布局分拨中心和处理场所,两地快递物流园区相继投入建设运营。长江经济带区域业务快速增长。上半年,长江经济带11省市行业业务总量和业务收入分别完成2011亿元和1492.7亿元,同比分别增长34.7%和23.8%。快递业务量和业务收入分别完成83亿件和1094亿元,同比分别增长31.1%和25.2%。“一带一路”沿线业务稳定增长,国际邮件周转效率明显提升。邮件、快件进出境通道更加顺畅,各类口岸国际邮件互换局(交换站)和国际快件监管区作用凸显。

(七)推动行业绿色发展,助力空包网行业转型升级

上半年,《快递封装用品》系列国标和《邮政业封装用胶带》系列行标制修订工作顺利启动,以快递环保塑料袋、环保芯片编织袋、电子面单等为主要项目的快递绿色包装开始试点。快递企业探索建立快递绿色包装产学研基地,为全面推广绿色包装工作积累经验。

(八)畅通城乡流通渠道,服务国家脱贫攻坚

上半年,邮政、快递企业聚焦农产品进城,借力政策完善升级,利用线上销售平台及社区营销方式,开展“一市一品”示范项目,助推电商创业孵化、带动农民致富增收。统计数据显示,上半年,快递服务乡镇覆盖数量超过80%。

    城市精细化管理的天平上,分处两端的安全与效率怎样取得平衡,是政策制定者需要下一些“绣花”功夫的

日前在四川成都,一场小区保安与“外卖小哥”间的激烈冲突,因为一段网络视频的曝光而引发社会舆论的关注。究其起因,不过是“外卖小哥”在小区进出门时与保安发生了口角,这个看似并不复杂的导火索最终却走向大打出手,背后暴露出的是一对城市管理上近年日益突出的新矛盾。

类似此类小区物业与配送物流发生纠纷的新闻这些年并不鲜见。在电商崛起的背景下,快递业出现爆发式增长,外卖送餐、生鲜冷链等各种新业态也如雨后春笋。然而,空包网原先形成的固有城市管理方式,却不可能像互联网经济那样快速发展迭代,两者的脱节就会在难以兼容的缝隙间不断摩擦出矛盾。这种矛盾最突出的节点之一,就是物流配送的“最后100米”。什么是“最后100米”?简单来说,如今一个配送员骑电动车在闹市中穿梭数公里或许不过十余分钟,,真正的麻烦却出在将包裹从小区门口送到消费者手上的这短短100米上。

这并非完全是来自小区物业的故意刁难。不少人都“体验”过“快递小哥”从身边飞驰而过、横冲直撞的惊险,但问题并不仅止于此。一些小区阻拦物流配送车辆进入,有的是因为业主投诉路边停靠车辆被其划伤却难以索赔;有的则是担心电动车车速过快,对老人、小孩存在安全隐患;还有的则是因为配送车辆乱停乱放,影响社区秩序。事实上,从一开始居民对配送物流的普遍欢迎,到后来一些社区出现的投诉抵制,配送物流行业在“野蛮生长”中存在的不规范要负一定责任。

“最后100米”上的矛盾已成普遍问题,单纯依靠企业或居民的力量都难以治本,需要政府从整体上对症下药。去年,一则北京小区物业向快递收取400元所谓“通行费”的新闻,就一度闹得沸沸扬扬。这表明在人们的生活方式已经发生变化的情况下,不从城市管理层面对权利义务关系进行重新划分和调整,反而试图从老一套中寻找“药方”,就容易剑走偏锋,而像上文所说的冲突纠纷也会层出不穷。

城市管理精细化的天平上,如何在分处两端的安全与效率之间取得平衡,是需要管理者下一些“绣花”功夫的。近日,空包网公开征求社会意见的《快递暂行条例》就释放了这样一个明确的信号:征求意见稿一方面规定企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况,空包代发是真的吗?采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式,为开展快递服务提供必要的便利;另一方面,征求意见稿也对物流方提出要求,要求进入企业事业单位、住宅小区的快递从业人员应当遵守企业事业单位、住宅小区管理单位在车辆通行、停靠等方面的相关规定。

空包快递、外卖与小区管理的矛盾,暴露出的是城市管理精细化的问题。城市管理精细化,就要跟上社会生活发展的步伐。新事物的出现既带来新机遇,也带来新挑战,这是城市管理中面临的常态,也是公共政策制定者随时需要研究应对的课题。

    古代"快递"驿站如何运作

    快递行业以及网络平台发展到现在,使得你根本不用出门,就能买到世界各地的东西,而且还是送货上门。但是到了古代,就没有那么便利了,由于缺乏便捷的交通工具,快递可以发空包吗?很多事情会耽误很长的时间在路上。

最常见的驿站

中国古代公文传递靠的是驿站, 驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。

驿站分驿、站、铺三部分。驿是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织,为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导,负责公文、信函的传递。一般每隔二十里就有一个驿站,一旦而要传递的公文注明“马上飞递”的字样,按规定每天三百里,如遇紧急情况,可每天四百里,六百里甚至八百里。

空包网据《大唐六典》记载,唐代最盛时全国有1639个驿站,专门从事驿务的人员有二万多人,宋代人的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站:“因受(今朝阳市)东百八十里,九递至燕郡城(今义县),自燕郡城东行,经汝罗守捉(今北镇),渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”。这里所说的九递十七驿虽无具体站名,但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东。

弄丢文书怎么办?

各朝在法律中都有明文规定,驿站驿长和驿卒都负有责任,稍有差错,便要受到严厉的处置。

唐朝规定,驿长负有的职责中必须每年呈报驿马的死损肥瘠,以及经费支出等帐目明细表。对驿卒他们的身份低下,但是最重要的邮递人员,不论烈日,寒风,大雨,冰雪都身背公文袋,日日夜夜奔跑在驿道上。规定抵驿必须换马更行,若不换马则“杖八十”。唐朝还规定,凡文书在途中耽误行期,晚到一天杖八十,两天加倍,最重可处徒刑两年。若耽误是重要军事文书,则罪加三等,如因文书耽误而导致军事上严重后果者,判处绞刑。

一般来说盗贼是不敢抢劫偷盗驿卒他的重要文件,以免遭受官方剿杀。但交战的敌方往往会派间谍途中拦截情报,所以常采取派兵保护或变化传递途径等各种措施。


支持+1

废话-1
分享到:
我有话说...共有0条评论
( 0/256 )
评论列表


赞无评论
猜你喜欢